Všetko pre autá

Escal set leštiacich kotúčov 125 x 25mm

Etalon leštiaci kotúč na SZ stredný oranžový 150 x 25 mm

Leštiaci kotúč na aplikáciu leštiacich pást použitím ručných pneumatických alebo elektrických leštičiek.,

Ewocar Vlnený - agresívny leštiaci pad 85 mm

Najagresívnejší leštiaci pad z nášho sortimentu. Vlnený leštiaci pad je najlepšou voľbou pre čo najväčší rez, aj  napriek silnému rezu, budete mať dobrý finish. Tento pad je určený pre DA leštičky, ale je použiteľný aj pre rotačné leštičky. Odolný a dlhotrvajúci, veľmi efektívny, odporúčaný na použitie s agresívnymi leštiacimi pastami - napríklad Ewocar Heavy Cut.

Extol Premium 8804568

Nezbavujte sa zbytočne svojich starých vecí. Zrenovujte ich, aby boli zase ako nové. Penový leštiaci disk Extol Premium vám bude nápomocný pri obnove vášho zariadenia. Mäkký leštiaci kotúč bol vyrobený na nanášanie vosku, jemné leštenie aj čistenie povrchov. Jednoducho ho nasadíte na vŕtačky. Leštiaci disk má priemer 8 cm a priemer stopky je 6 mm. Balenie obsahuje 1 leštiaci kotúč. Hlavné vlastnosti leštiaceho kotúča Extol Premium 8804568 Penový leštiaci disk Extol Premium Mäkké vyhotovenie Ideálny na vŕtačky Priemer leštiaceho disku je 8 cm Priemer stopky je 6 mm V balení nájdete 1 leštiaci disk

AMiO Čistiaca a leštiaca sada s unášačom a adaptérom

CELÁ SADA 8 leštiacich hubiek 80mm + leštiaca kožušina + kotúč na suchý zips + adaptérSadou leštiacich hubiek a kotúčov s adaptérmi, vyleštíte lak v aute aj z ťažko dostupných miest! Súprava má špongie rôznej tvrdosti a štruktúry, čo vám umožní vykonávať všetky fázy leštenia.Špongie sa pripevňujú pomocou suchého zipsu na disk, ktorý je súčasťou súpravy, ktorý môžete pohodlne nainštalovať do vašej vŕtačky, skrutkovača alebo leštiaceho zariadenia.Vlastnosti sady: Sada leštiacich hubiek fi 80mmŠpongie rôznej tvrdosti a štruktúry, vysoká účinnosť leštenia - možnosť výberu optimálnej špongie pre danú úlohu (druh použitého leštidla, spôsob leštenia, tvar lešteného povrchu, stupeň poškodenia / poškriabania laku)Upevnenie pomocou suchého zipsu na kotúč tlmiaci nárazy, ktorý je súčasťou súpravy.Rýchla a jednoduchá montáž tlmičového kotúča na vŕtačku, skrutkovač alebo leštičku pomocou univerzálneho adaptéra M14, ktorý je súčasťou súpravyKažda hubka má iný tvar a veľkosť, vďaka čomu je každá hubka vhodná na iné úlohy. Ak máte k svojmu skrutkovaču súpravu nadstavcov na bity, dajú sa použiť aj na pripojenie našich bitov, aby ste sa dostali aj na ťažšie dostupné miesta.Každá kefa / hubka má inú tvrdosť a hrúbku, vďaka čomu je vhodná na čistenie iného typu povrchu. Nižšie uvádzame zoznam s príkladom použitia každého z nichČierna - mäkká špongia. Používa sa na dokončovacie leštenie, dodáva lesk a plnú farbu laku.Modrá - mäkká špongia na dokončovacie leštenie. Je nevyhnutný na odstránenie hologramového efektu vyplývajúceho z počiatočného leštenia a lesku, dokonca aj na tmavých farbách.Červená - vďaka svojej štruktúre je ideálna na prácu s leštiacimi produktmi so strednou silou oderu. Odstraňuje chyby laku a poskytuje dobrú povrchovú úpravu. Rozotiera leštiacu pastu, čím znižuje zvyšky po lešteníOranžová - na leštenie všetkých lakovaných povrchov. Perfektne sa kombinuje s lakmi s vysokým leskom, UV lakmi, minerálnymi materiálmi alebo akrylovým sklom. Perfektné na leštenie efektu tzv pomarančovú kôru a leštenie do vysokého lesku.Oranžová - používa sa na nanášanie a predleštenie laku. Zvyšuje abrazívne vlastnosti agresívnych leštiacich produktov.Kožušina - Odporúča sa najmä na odstránenie najväčších škrabancov a defektov laku. Charakteristickým znakom leštiace kožušiny je minimalizácia rizika prehriatia lešteného prvku vyplývajúceho z dokonalého odvodu tepla pri leštení.

Rupes CUT & FINISH 180 mm

RUPES CUT & FINISH 180 mm - vlnený leštiaci kotúč Tieto kotúče sú veľkým technologickým skokom vpred v oblasti leštenia. Poskytujú všestrannosť vo všetkých sektoroch, kde nájde rotačná leštička uplatnenie (detailingové štúdiá, autolakovne atď.). Kotúče CUT & FINISH sú vyrobené z tej najkvalitnejšej vlny Merino. Husto šité vlákna na špeciálnej penovej podložke umožňujú kontúrovanie, stabilitu a hladký priebeh celého procesu leštenia. Kotúče CUT & FINISH je možné použiť prakticky so všetkými rotačnými leštičkami na trhu. Technické parametre Priemer kotúča: 180 mm (6"). Určené pre: rotačné leštičky. Na použitie s unášačmi s priemerom 150 mm.

PFERD Leštiaci handrový kotúč 80x10-10 mm, TW

PFERD Leštiaci handrový kotúč 80x10-10 mm, TW

PFERD Leštiaci handrový kotúč 200x10-20 mm, TW

PFERD Leštiaci handrový kotúč 200x10-20 mm, TW

Liquid Elements Centriforce V2 75 mm červený hrubý

Leštiaci pad Liquid Elements Centriforce V2Leštiace pady Liquid Elements Centriforce V2 vyrobené v Nemecku boli vyvinuté a vyrobené podľa najvyšších požiadaviek na kvalitu.So zameraním na výkon, kvalitu a odolnosť sú Centriforce V2 revolúciou v leštení laku.Špeciálne navrhnutý otvor v strede leštiacich kotúčov spolu s kužeľovým frézovaním zaisťuje lepšie chladenie a vytvára odstredivú silu, ktorá vycentruje a lepšie využije účinok leštiacej pasty.Leštiace pady Centriforce V2 boli vyvinuté pre každú situáciu.Od vysoko abrazívneho leštenia až po najjemnejšie dokončovacie práce, Centriforce V2 ponúka najlepší pomer cena/výkon na trhu.Sú vhodné pre profesionálnych detailérov vozidiel, ako aj pre začiatočníkov.Technické špecifikácie:Priemer padu: 90 mmPriemer uchytenia zadnej dosky (suchý zips): 75 mmVýška / Hrúbka: 25 mmŠtruktúra povrchu: plochý/hladkýVarianty:Červený - tvrdý, brúsny, vhodný na silno brúsené pasty - heavy cutŽltý - stredne silný, štandardný a všestranný aj ako jednokrok, vhodná pre stredne brúsené pasty - medium cutZelený - jemný, mäkký, vhodný pre vysoký lesk a finish pastyFialový - extrémne jemný, bez brúsneho efektu, bez abrazivity, vhodný na nanášanie sealantov a teskutých voskov strojom

RHODIUS 353064 Leštiaci kotúč POL priemer 100 x 10,0 mm, soft

RHODIUS Leštiaci kotúč POL priemer 100 x 10,0 mm, soft

Rupes D-A Coarse Microfiber Extreme Cut Pad 150/160 mm

Leštiace kotúče z hrubého mikrovlákna D-A COARSE Extreme Cut pre leštičky Dual Action sú špeciálne navrhnuté na rýchle odstránenie výrazných povrchových nedostatkov, stôp po brúsení a škrabancov na úplne vytvrdnutých alebo tvrdších náterových systémoch a rovných pevných povrchoch. Hustota a laterálna stabilita penového rozhrania v kombinácii so špeciálnym materiálom z mikrovlákna zabezpečuje rýchle brúsenie pomocou orbitálnej leštičky. Pri použití hrubozrnnej leštiacej pasty RUPES DA Coarse Compound a ktorejkoľvek z našich orbitálnych leštičiek BigFoot môžete dosiahnuť najrýchlejšie odstránenie povrchových nedostatkov.Oddelenie vývoja produktov RUPES tvrdo pracovalo na vývoji novej generácie leštiacich kotúčov z mikrovlákna s cieľom rozšíriť sortiment nášho neuveriteľne obľúbeného leštiaceho systému D-A. Každý kotúč bol dôkladne otestovaný, zdokonalený a vylepšený, aby spĺňal požiadavky na vysoký výkon pri práci s orbitálnymi leštičkami.Kotúče majú špecifickú veľkosť, ktorá je o niečo väčšia ako kompatibilná oporná doska, aby sa zabezpečila ochrana hrán počas používania. Vysokovýkonná tkanina a povrchový materiál kotúčov bol vyvinutý tak, aby zabezpečoval najkvalitnejšie výsledky pre daný rozsah výkonu, vrátane úprav jeho dĺžky, hustoty a vlákien.Tri hladiny brúsenia, ktoré zodpovedajú systému RUPES modrej, žltej a bielej farby. Každý kotúč obsahuje jedinečné penové materiály, profily a tkaninu z mikrovlákna, ktorá je navrhnutá tak, aby poskytovala špecifický rozsah brúsenia a povrchovej úpravy. Od extrémneho brúsenia až po ľahké obrusovanie a konečnú úpravu, výrobky D-A z mikrovlákna jednoducho fungujú. Použitie hranatých okrajov vo všetkých troch triedach a rozmeroch kotúčov sa môže na prvý pohľad javiť ako jednoduchý doplnok, tento profil bol však špeciálne navrhnutý na maximalizáciu brúsneho výkonu kotúčov pri pohyboch Dual Action nástrojov.Každá pena používaná v kotúčoch má špecifickú hrúbku, aby zabezpečovala požadovaný pohyb nástroja na povrchu.Technické parametre:Priemer unášača: 150 mmPriemer leštiacej plochy kotúča: 160 mmTvrdosť: COARSE (tvrdý)Kód: 9.MF160H

ZviZZer Thermo Hard Green 90mm

Penový leštiaci kotúč na lakované diely karosérie vozidiel - tvrdý.Zvizzer Thermo Hard Green je tvrdý penový leštiaci kotúč na lakované diely karosérie vozidiel vhodný na odstraňovanie závažných defektov laku, hlbších škrabancov a zvetrania laku. Kotúč je vyrobený z unikátneho penového materiálu s vysokou tepelnou stabilitou brániacou zmene tuhosti a tvrdosti kotúča vplyvom zahrievania počas leštenia, naviac až s 5 násobne vyššou odolnosťou voči trhaniu v porovnaní s konvenčným leštiacimi kotúčmi. Je určený predovšetkým na leštenie s použitím orbitálnych leštičiek.Vlastnosti produktu:Mimoriadne vysoká tepelná odolnosť bez zmeny tvrdosti kotúčaUnikátny termostabilný penový materiál Thermo Pad'zVeľmi dlhá životnosťVhodný pre orbitálne leštičkyOdporúčaný na použitie s abrazívnymi leštiacimi pastami, napr. Zvizzer HC4000 alebo MC3000 Naše odporúčania:Pred leštením vždy dôkladne umyte a vyčistite povrch laku, dôrazne odporúčame realizovať chemickú aj mechanickú dekontamináciu povrchu laku pred leštením, čím čistejší je lak, tým je nižšie riziko náhodných a neželaných poškodení laku počas leštenia. Verte, že aj zabudnuté mikro zrnko prachu dokáže napáchať veľké škodyNa leštenie vždy používajte len čistý leštiaci kotúč, inak hrozí riziko náhodného a neželaného poškodenia lešteného povrchu laku. Ak kotúč náhodne spadne na zem, patrí do vedra so saponátom.Pred leštením navlhčite povrch leštiaceho kotúča destilovanou alebo demineralizovanou, resp. osmotickou vodou (v núdzi postačí aj obyčajná z vodovodu), postačujú 2 -3 stlačenia bežného rozprašovača, dosiahnete tým nižšiu spotrebu pasty a zníženie opotrebovania leštiacich kotúčov, špeciálne kondicionéry na lešitiace kotúče sú na základe našich skúseností len plytvaním prostriedkov, ak už je to potrebné, tak postačí roztok produktu Optimum No RinsePočas leštenia nevyvíjate nadmerný prítlak na leštený povrch, leštenie ponechajte na leštičku, pastu a kotúč, vy ste vždy ten vedúci (alebo lepšie povedané len vedúci)Leštenie realizujte plynulými prechodmi bez zastavení leštičky, prechodom je myslený pohyb sprava doľava a zhora nadol, alebo v opačnom poradí, poradie prechodov striedajte, takže sprava doľava a následne zľava doprava, to platí aj smere zhora nadol, zdola nahorNeleštite jednorazovo nikdy príliš veľké plochy, napr. nikdy nie celú kapotu alebo strechu naraz, ideálna plocha je cca. 50 x 50 cmPočas leštenia vždy priebežne kontrolujte stav laku, zotrite zvyšky pasty a pomocou vhodného a riadneho osvetlenia skontrolujte skutočný stav laku po leštení, ideálne po každých 2 prechodoch Vždy, zdôrazňujeme vždy, začínajte leštenie opatrnejšie na nižších otáčkach, s mäkším kotúčom a s nižšie abrazívnou pastou. Až následne po vyhodnotení postupu pristúpte k zmenámNie je potrebné otrocky dodržiavať rovnaký postup leštenia na celej karosérii, tam kde je treba pritvrdiť, tak pritvrďte, kde nie, tak tam uberte, dodržiavať prísne a striktne pre každý krok alebo fázu leštenia rovnakú kombináciu postup, pasta, kotúč a následne druhá pasta, druhý kotúč, druhý postup je len plytvaním časom, energiou a materiálom, leštenie je vždy hra na výsledok, tak sa skúste vyhraťPamätajte, nejestvuje žiadny univerzálny postup leštenia so zaručeným výsledkom, výsledok je vždy predpokladom a očakávaním, popisy vlastností leštiacich pást a kotúčov sú len malým našepkaním, ktoré je vždy potrebné dôkladne zvážiť, nie sú zárukou a ani vám takúto záruku bohužiaľ poskytnúť nevieme (a verte, že by sme veľmi chceli)Pýtajte sa, neostýchajte sa, nájdete nás tu: https://autoefekt.sk/kontakt

ZviZZer Trapez Soft Yellow 95 mm

Penový leštiaci kotúč na lakované diely karosérie vozidiel - mäkký.Zvizzer Trapez Soft Yellow je mäkký penový leštiaci kotúč na lakované diely karosérie vozidiel vhodný na odstraňovanie miernych defektov laku, drobných škrabancov, hologramov a finálne leštenie laku do vysokého lesku. Kotúč bol vyvinutý predovšetkým na leštenie systémom Zvizzer Polishing System, avšak je možné ho použiť aj v rámci leštenia s pastami ostatných výrobcov. Vyhotovenie kotúča je tvorené vysoko kvalitným penovým materiálom Zvizzer s otvorenou štruktúrou pórov, pričom jeho výroba podlieha neustálej kvalitatívnej kontrole tak, aby spĺňal aj tie najvyššie nároky profesionálnych používateľov. Centrálny otvor redukuje prehrievanie a tepelné deformácie kotúča počas leštenia. Kónický skosený tvar kotúča významne znižuje torzné namáhanie materiálu pri použití orbitálnych alebo excentrických leštičiek. Vlastnosti produktu:Mäkký, vhodný na finálne leštenie laku do vysokého leskuVysoká odolnosť a dlhá životnosťVhodný pre orbitálne leštičkyOdporúčaný na použitie s mierne abrazívnymi leštiacimi pastami, napr. Zvizzer FC2000Naše odporúčania:Pred leštením vždy dôkladne umyte a vyčistite povrch laku, dôrazne odporúčame realizovať chemickú aj mechanickú dekontamináciu povrchu laku pred leštením, čím čistejší je lak, tým je nižšie riziko náhodných a neželaných poškodení laku počas leštenia. Verte, že aj zabudnuté mikro zrnko prachu dokáže napáchať veľké škodyNa leštenie vždy používajte len čistý leštiaci kotúč, inak hrozí riziko náhodného a neželaného poškodenia lešteného povrchu laku. Ak kotúč náhodne spadne na zem, patrí do vedra so saponátom.Pred leštením navlhčite povrch leštiaceho kotúča destilovanou alebo demineralizovanou, resp. osmotickou vodou (v núdzi postačí aj obyčajná z vodovodu), postačujú 2 -3 stlačenia bežného rozprašovača, dosiahnete tým nižšiu spotrebu patsy a zníženie opotrebovania leštiacich kotúčov, špeciálne kondicionéry na lešitiace kotúče sú na základe našich skúseností len plytvaním prostriedkov, ak už je to potrebné, tak postačí roztok produktu Optimum No RinsePočas leštenia nevyvíjate nadmerný prítlak na leštený povrch, leštenie ponechajte na leštičku, pastu a kotúč, vy ste vždy ten vedúci (alebo lepšie povedané len vedúci)Leštenie realizujte plynulými prechodmi bez zastavení leštičky, prechodom je myslený pohyb sprava doľava a zhora nadol, alebo v opačnom poradí, poradie prechodov striedajte, takže sprava doľava a následne zľava doprava, to platí aj smere zhora nadol, zdola nahorNeleštite jednorazovo nikdy príliš veľké plochy, napr. nikdy nie celú kapotu alebo strechu naraz, ideálna plocha je cca. 50 x 50 cmPočas leštenia vždy priebežne kontrolujte stav laku, zotrite zvyšky pasty a pomocou vhodného a riadneho osvetlenia skontrolujte skutočný stav laku po leštení, ideálne po každých 2 prechodoch Vždy, zdôrazňujeme vždy, začínajte leštenie opatrnejšie na nižších otáčkach, s mäkším kotúčom a s nižšie abrazívnou pastou. Až následne po vyhodnotení postupu pristúpte k zmenámNie je potrebné otrocky dodržiavať rovnaký postup leštenia na celej karosérii, tam kde je treba pritvrdiť, tak pritvrďte, kde nie, tak tam uberte, dodržiavať prísne a striktne pre každý krok alebo fázu leštenia rovnakú kombináciu postup, pasta, kotúč a následne druhá pasta, druhý kotúč, druhý postup je len plytvaním časom, energiou a materiálom, leštenie je vždy hra na výsledok, tak sa skúste vyhraťPamätajte, nejestvuje žiadny univerzálny postup leštenia so zaručeným výsledkom, výsledok je vždy predpokladom a očakávaním, popisy vlastností leštiacich pást a kotúčov sú len malým našepkaním, ktoré je vždy potrebné dôkladne zvážiť, nie sú zárukou a ani vám takúto záruku bohužiaľ poskytnúť nevieme (a verte, že by sme veľmi chceli)Pýtajte sa, neostýchajte sa, nájdete nás tu: https://autoefekt.sk/kontakt

Milwaukee Plstený leštiaci kotúč 150 mm

Balenie obsahuje: 1 x Milwaukee plstený leštiaci kotúč 150 mm  Detaily:Plstený leštiaci kotúč.Použitie: druhé leštenie / záverečná úprava novej politúry, neželezné kovy a antikovová oceĽ.Podložka leštiaceho disku potrebná.Charakteristika: veľmi mäkký, prispôsobivý a dobre absorbuje,suchý zips.Technické údaje: Priemer (mm): 150Výška (mm): 50Množstvo v balíku: 1Objednávacie číslo: 4932373163

Garage Freaks Finish Pad - 125mm tvrdý

Garage Freaks Finish Pad - 125mm  tvrdý

ZviZZer Trapez Ultra Soft Green 145 mm

Penový leštiaci kotúč na lakované diely karosérie vozidiel - veľmi mäkký.Zvizzer Trapez Ultra Soft Green je veľmi mäkký penový leštiaci kotúč na lakované diely karosérie vozidiel vhodný na odstraňovanie miernych defektov laku, drobných škrabancov, hologramov a finálne leštenie laku do vysokého lesku. Kotúč bol vyvinutý predovšetkým na leštenie systémom Zvizzer Polishing System, avšak je možné ho použiť aj v rámci leštenia s pastami ostatných výrobcov. Vyhotovenie kotúča je tvorené vysoko kvalitným penovým materiálom Zvizzer s otvorenou štruktúrou pórov, pričom jeho výroba podlieha neustálej kvalitatívnej kontrole tak, aby spĺňal aj tie najvyššie nároky profesionálnych používateľov. Centrálny otvor redukuje prehrievanie a tepelné deformácie kotúča počas leštenia. Kónický skosený tvar kotúča významne znižuje torzné namáhanie materiálu pri použití orbitálnych alebo excentrických leštičiek. Vlastnosti produktu:Mäkký, vhodný na finálne leštenie laku do vysokého leskuVysoká odolnosť a dlhá životnosťVhodný pre orbitálne leštičkyOdporúčaný na použitie s mierne abrazívnymi leštiacimi pastami, napr. Zvizzer FC2000 alebo UC1000Naše odporúčania:Pred leštením vždy dôkladne umyte a vyčistite povrch laku, dôrazne odporúčame realizovať chemickú aj mechanickú dekontamináciu povrchu laku pred leštením, čím čistejší je lak, tým je nižšie riziko náhodných a neželaných poškodení laku počas leštenia. Verte, že aj zabudnuté mikro zrnko prachu dokáže napáchať veľké škodyNa leštenie vždy používajte len čistý leštiaci kotúč, inak hrozí riziko náhodného a neželaného poškodenia lešteného povrchu laku. Ak kotúč náhodne spadne na zem, patrí do vedra so saponátom.Pred leštením navlhčite povrch leštiaceho kotúča destilovanou alebo demineralizovanou, resp. osmotickou vodou (v núdzi postačí aj obyčajná z vodovodu), postačujú 2 -3 stlačenia bežného rozprašovača, dosiahnete tým nižšiu spotrebu patsy a zníženie opotrebovania leštiacich kotúčov, špeciálne kondicionéry na lešitiace kotúče sú na základe našich skúseností len plytvaním prostriedkov, ak už je to potrebné, tak postačí roztok produktu Optimum No RinsePočas leštenia nevyvíjate nadmerný prítlak na leštený povrch, leštenie ponechajte na leštičku, pastu a kotúč, vy ste vždy ten vedúci (alebo lepšie povedané len vedúci)Leštenie realizujte plynulými prechodmi bez zastavení leštičky, prechodom je myslený pohyb sprava doľava a zhora nadol, alebo v opačnom poradí, poradie prechodov striedajte, takže sprava doľava a následne zľava doprava, to platí aj smere zhora nadol, zdola nahorNeleštite jednorazovo nikdy príliš veľké plochy, napr. nikdy nie celú kapotu alebo strechu naraz, ideálna plocha je cca. 50 x 50 cmPočas leštenia vždy priebežne kontrolujte stav laku, zotrite zvyšky pasty a pomocou vhodného a riadneho osvetlenia skontrolujte skutočný stav laku po leštení, ideálne po každých 2 prechodoch Vždy, zdôrazňujeme vždy, začínajte leštenie opatrnejšie na nižších otáčkach, s mäkším kotúčom a s nižšie abrazívnou pastou. Až následne po vyhodnotení postupu pristúpte k zmenámNie je potrebné otrocky dodržiavať rovnaký postup leštenia na celej karosérii, tam kde je treba pritvrdiť, tak pritvrďte, kde nie, tak tam uberte, dodržiavať prísne a striktne pre každý krok alebo fázu leštenia rovnakú kombináciu postup, pasta, kotúč a následne druhá pasta, druhý kotúč, druhý postup je len plytvaním časom, energiou a materiálom, leštenie je vždy hra na výsledok, tak sa skúste vyhraťPamätajte, nejestvuje žiadny univerzálny postup leštenia so zaručeným výsledkom, výsledok je vždy predpokladom a očakávaním, popisy vlastností leštiacich pást a kotúčov sú len malým našepkaním, ktoré je vždy potrebné dôkladne zvážiť, nie sú zárukou a ani vám takúto záruku bohužiaľ poskytnúť nevieme (a verte, že by sme veľmi chceli)Pýtajte sa, neostýchajte sa, nájdete nás tu: https://autoefekt.sk/kontakt

3M 50388 2 ks

Balenie obsahuje 2 x Ø 150 mm modré kotúče. Vlastnosti leštiaceho kotúča 3M Perfect-It Ultrafine 50388 Kotúč je vyrobený z odolnej peny so zvlneným povrchom, ktorý znižuje vytváranie tepla. Vlnitý povrch kotúča rovnomerne rozotiera leštidlo bez nadmerného uvoľňovania a efektívne odstraňuje hologramy. Dostiahnete tak vysokého lesku povrchu. Kotúč je určený na opakované dlhodobé používanie, disponuje dlhou životnosťou.  Vyznačuje sa rýchlym a účinným čistením. Použitie modrého penového kotúča 3M Perfect-It S modrým leštiacim kotúčom účinne odstránite špirálové stopy na lakovaných povrchoch, dokonca aj na komplikovaných vozidlách tmavej farby.  Pre získanie najlepších výsledkov používajte kotúče ako súčasť systému 3M™ Perfect-It™ na povrchovú úpravu lakov. Modrý penový kotúč používajte spolu s leštiacou pastou 3M Perfect-It Ultrafina SE 50383. Jednoducho sa pripevňuje na unášacie taniere 3M.

Menzerna Leštiaci kotúč medium 150 mm

Leštiaci kotúč Menzerna Ø 150mm -- stredne jemný leštiaci kotúč s perfektným finishom. Vhodný pre použitie s leštiacou pastou Menzerna PF 2500 a SF 4000.

Extol Premium 10630

⌀ 180 - 240 mm, návlekpre aplikáciu leštiacich Voskov

Chamäleon VELCRO Very Hard (biely) 49320

Veľmi tvrdý kotúč na mechanické leštenie nových a starých povrchov, možnosť použitia v kombinácii s rôznymi typmi leštiacich pást, prichytenie na suchý zips, rozmery 150 × 25 mm.

Holzmann Vlnená špongia pre leštičku EZS150PROPS

Vlnená špongia pre leštičkuHmotnosť 0,3 kgPrepravná hmotnosť 0,5 kg

Flexipads Pro-Wool Detailing Grip Pad 55 mm 5 ks

Vlnený leštiaci kotúč - vysoký rez.FLEXIPADS PRO-WOOL DETAILING GRIP PAD je profesionálny vlnený leštiaci kotúč s vysokou rezacou schopnosťou. Leštiaci kotúč je vyrobený z veľmi kvalitnej penovej podložky hrúbky 8 mm a prírodného vlneného materiálu s dlhou životnosťou. Kotúč je vhodný najmä pre rotačné leštičky pre max. otáčky 3 000/ min ale aj orbitálne DA leštičky max. do 4 500 osc./min.Produkt je dodávaný v balení 5 ks.

Flexipads Maroon S/Buff Cutting Spot Pad 165 mm

Penový leštiaci kotúč tvrdý.Flexipads Maroon S/Buff Cutting Spot Pad je profesionálny tvrdý penový leštiaci kotúč pre najnáročnejšie použitie. Leštiaci kotúč je vyrobený z veľmi kvalitného a odolného penového materiálu, je vhodný na leštenie všetkých typov lakov a odstraňovanie rozsiahlych defektov a korekciu laku v kombinácii s veľmi abrazívnymi alebo jednokrokovými leštiacimi pastami. Kotúč je vhodný pre orbitálne DA aj rotačné leštičky.Vlastnosti produktu:Vysoko kvalitný a odolný stredne tvrdý penový materiálVhodný na leštenie všetkých typov lakovUrčený na odstraňovanie rozsiahlych defektov a korekciu laku Priemer: 165 mmHrúbka: 30 mmStredne tvrdý penový materiál

Rupes Waffle Ultra Fine Foam Pad 75/90 mm

Penový leštiaci kotúč veľmi mäkký.Rupes Waffle Ultra Fine Foam Pad je profesionálny veľmi mäkký penový leštiaci kotúč s kontaktnou leštiacou plochou typu Waffle určený najmä na použitie s rotačnými leštičkami. Kotúč je vhodný na odstraňovanie drobných defektov laku a finálne leštenie do vysokého finálneho lesku. Leštiaca plocha typu Waffle je ideálna na rotačné leštenie, vyniká vysokou stabilitou pri korekcii defektov laku alebo odstraňovaní nedokonalostí spôsobených predchádzajúcimi fázami leštenia. Kotúč charakterizuje mimoriadny užívateľský komfort a eliminácia nadmerného zahrievania lešteného povrchu a prehriatia laku, nakoľko vďaka kontaktnej leštiacej ploche typu Waffle nedochádza k plnému kontaktu leštiacej plochy kotúča s lešteným povrchom laku, čím je významne obmedzené teplo vznikajúce trením. Na leštenie s kotúčom Waffle Ultra Fine Foam Pad je odporúčané použitie pasty Rupes Uno Pure, alebo aj mierne abrazívne pasty ostatných výrobcov zodpovedajúceho alebo podobného typu.Vlastnosti produktu:Vysoko kvalitný penový materiál s vysokou stabilitouKontaktná leštiaca plocha typu WaffleEliminuje riziko prehriatia laku počas lešteniaVhodný najmä na použitie s rotačnými leštičkamiOdporúčaný priemer unášača: 75 mmPriemer leštiacej plochy kotúča: 90 mm

Flexipads Pro-Classic Green Heavy Polishing Pad 80/100

Penový leštiaci kotúč stredne tvrdý.Flexipads Pro-Classic Green Heavy Polishing Pad je stredne tvrdý penový leštiaci kotúč so skosenými hranami leštiacej plochy na lakované diely karosérie vozidiel vyrobený z veľmi kvalitného penového materiálu. Kotúč je vhodný najmä na leštenie orbitálnymi alebo excentrickými leštičkami. Je určený najmä na rýchle odstraňovanie stredne závažných defektov lakovaných dielov, rozsiahlejšieho zvetrania, škrabancov a pod. v kombinácii so stredne abrazívnymi alebo jednokrokovými leštiacimi pastami.Vlastnosti produktu:Kvalitný penový materiálVhodný pre excentrické alebo orbitálne leštičkyPriemer leštiacej plochy kotúča: 100 mmPriemer suchého zipsu: 80 mmHrúbka: 28 mm

Petronas Durance Fast Wax 250 ml

Rýchlovosk - Petronas (250ml):Petronas Rýchlovosk je vysoko výkonný ochranný sprej s obsahom karnaubského vosku pre hlbší a bezkonkurenčný zrkadlový leskPerfektný, keď potrebujete navoskovať vaše auto rýchlo, ale nie menej kvalitne ako s PetronasomIdeálny pre dokončovacie práce po umytíŽiadne biele pruhy na plasteBalenie: 250 mlNávod:Umyte auto a vysuštePred použitím pretrepte nádobuNasprejujte rovnomerne na plochu karosériePo vytvorení filmu vyleštite suchou čistou handrou

Peugeot Opravná ceruzka na lak KGP0 ROUGE ECARLATE 20ml

Peugeot barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: KGP0 název odstínu: ROUGE ECARLATEskupina: lesklá červená barva rok výroby - od roku: 1989 do roku: 2004Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot Opravná ceruzka na lak EKZD ROUGE VULCAIN 20ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: EKZD název odstínu: ROUGE VULCAINskupina: lesklá červená metalická barva rok výroby - od roku: 1995 do roku: 2007Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot Opravná ceruzka na lak M0PW VIOLET DE PARME 20ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: M0PW název odstínu: VIOLET DE PARMEskupina: lesklá fialová metalická barva rok výroby - od roku: 1995 do roku: 1998Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml

Peugeot Opravná ceruzka na lak D12 BLEU KILI 20ml

Peugeot metalická barva - laková autoopravárenská retušovací korekční tužka. kód barvy: D12 název odstínu: BLEU KILIskupina: lesklá modrá metalická barva rok výroby - od roku: 2011 do roku: 2014Číslo barvy lze najít v servisní knížce, nebo štítku umístěného na A nebo B sloupku levých předních dveří nebo přímo na dveřích,u dodávkových vozů na černostříbrném nalepeném štítku na spodní straně kapoty a u starších vozů přímo natištěné na klobouku tlumiče nebo na přední příčce v motorovém prostoru.Použití: k zaretušování drobných rýh, škrábanců, oděrek, zrezlých míst, puchýřků na karoseriích automobilů a i jiných lakovaných povrchů. Stačí co nejméně tahy nanést barvu a nechat zaschnout 20 minut. V případě větších prohlubní je možné tento postup opakovat. Po vytvrzení autolaku lze přebytečnou barvu zbrousit jemným brusným papírem (P2000 a více), brusnými kytičkami, nebo 3M sadou na odstranění škrábanců popř. dalšími způsoby a následně přeleštit brusnou a leštící pastou. Retušovací tužkou s autolakem Peugeot lze dosáhnout zajímavých výsledků a to včetně defektů, kde již prosvítá podkladová vrstva. Balení obsahuje: uzavíratelnou nádobu, kde po odšroubování uzávěru je k dispozici jemný aplikační štěteček.Objem 20 ml